Een geactualiseerde kostenraming heeft geleid tot aanpassingen in de oorspronkelijke plannen van de rondweg Weerselo. Het gaat om alternatieve plannen voor twee tunnels, aan de Legtenbergerstraat en Eertmansweg. Ondanks deze versoberingen is er een extra investering nodig voor het realiseren van de plannen. Na besluitvorming door de gemeenteraad van Dinkelland en Provinciale Staten worden de aanpassingen in de zomer verder uitgewerkt. De rondweg heeft als doel om het centrum van Weerselo te ontlasten van het doorgaande verkeer. Waarbij niet alleen wordt gekeken naar de infrastructurele voordelen, maar ook naar de voordele n op het gebied van leefbaarheid van het centrum.
De oorspronkelijke kostenraming uit 2005 is geactualiseerd. Uit deze raming blijkt dat de kosten hoger zijn dan oorspronkelijk gedacht. Om zo dicht mogelijk bij de huidige begroting te blijven is de keuze gemaakt om aanpassingen te doen in de plannen voor de rondweg. “De provincie en gemeente hebben samen gekeken wat er nodig is om de plannen voor de rondweg Weerselo zo goed mogelijk door te laten gaan en tegelijkertijd ook bij de huidige begroting te blijven. Het resultaat is een versobering van plannen op een aantal punten. Tegelijkertijd stellen we een extra investering voor om deze plannen te realiseren.”, licht gedeputeerde Bert Boerman toe. “De gemeente Dinkelland en de provincie werken nauw samen om alles zo goed mogelijk te realiseren”, aldus Ben Blokhuis, wethouder van de gemeente Dinkelland. De voorgestelde aanpassingen zijn nog niet definitief, ze moeten nog besproken worden in de gemeenteraad van Dinkelland en in Provinciale Staten.
Alternatief plan fietstunnel Legtenbergerstraat en tunnel Eertmansweg
Eén van de voorgestelde aanpassingen is het schrappen van de fietstunnel aan de Legtenbergerstraat. Dit wordt gedaan in verband met de veiligheids- en financiële afwegingen. In plaats van de fietstunnel wordt er een fietspad aangelegd bij de rotonde met waarschuwende maatregelen. Omdat de hoeveelheid verkeer aan de Eertmansweg beperkt is, is het voorstel om deze tunnel uit de plannen te schrappen. Dit betekent dat de Eertmansweg ter hoogte van de Rondweg wordt afgesloten. Het autoverkeer moet dan omrijden. Er wordt hier nog wel een fietsoversteekplaats gerealiseerd ter hoogte van de kruising Eertmansweg/Rondweg.
Fietstunnel Deurningerstraat wordt wel gerealiseerd
Omdat veel schoolgaande kinderen de toekomstige rondweg veilig moeten kunnen oversteken, wordt de fietstunnel aan de Deurningerstraat wel gerealiseerd. Wethouder Blokhuis: “het is van belang dat de schoolgaande kinderen de rondweg veilig kunnen oversteken, met behulp van de fietstunnel is dit mogelijk. Om deze reden moet deze fietstunnel gerealiseerd worden.”
Stikstof
Bij projecten wordt er berekend wat de invloed van stikstof is op omliggende Natura 2000-gebieden. Verscheidene gegevens zorgen voor deze berekening, zoals verkeersbewegingen, werkzaamheden, huidige bestemming, locatiegegevens, etc. Voor de rondweg Weerselo is hier ook sprake van in verband met het nabijgelegen Natura 2000 gebied Lemselermaten. “Op dit moment wordt door de provincie onderzocht op welke wijze aanvullend stikstofruimte kan worden verkregen voor de rondweg Weerselo”, aldus wethouder Ben Blokhuis.
