Appen op de fiets, harde muziek uit je oordopjes of geen controle hebben over je nieuwe e-bike. Het zijn andere dingen dan vroeger die het verkeer voor fietsers onveiliger maken. Het nieuwe fietsveiligheidsbeleid van de gemeente combineert daarom de aanpassing van fietsvoorzieningen met educatie. De gemeenteraad stelt het nieuwe beleid vast in de vergadering van 31 oktober a.s.
“Echt onveilige plekken waar veel ongelukken gebeuren, zijn er niet meer. In de loop der tijd hebben we die wel aangepakt. Het gaat nu om een betere en veilige weginrichting, meer rekening houden met senioren en jongeren, en een betere toegankelijkheid van de openbare buitenruimte voor iedereen. We gaan bijvoorbeeld fietsstroken verbreden of een oversteek in het midden van de weg aanleggen. Dat combineren we dan met onderhoudswerkzaamheden aan het riool of aan de weg, zoals bij de Denekamperstraat in Ootmarsum”, legt wethouder Alfons Steggink uit.
Eenduidigheid vergroot de veiligheid ook. “Het is niet handig als de voorrangsregeling op de ene rotonde anders is dan op de andere. Daarom passen we de rotonde Ootmarsumsestraat-Singravenstraat-de Borghert aan en krijgen fietsers op rotondes binnen de bebouwde kom voorrang.
Een ander voorbeeld is de Churchillstraat in Denekamp, waar we drie kruisingen gelijkwaardig maken. Bij alle drie krijgt het verkeer van rechts voorrang. De straten op de kruising krijgen dezelfde kleur, wat de gelijkwaardigheid nog eens onderstreept”, legt de wethouder uit.
In de nieuwe fietsnota ‘Veilig fietsen in Dinkelland’ is verder veel aandacht voor preventieve maatregelen die de veiligheid voor fietsers kunnen verbeteren. De gemeente ondersteunt daarom diverse lessen op het basis- en voortgezet onderwijs. Nu het weer eerder donker wordt, zijn er bijvoorbeeld fietsverlichtingscontroles voor basis- en middelbare scholieren. Ook zijn er op alle basisscholen hesjes beschikbaar zodat de kinderen beter zichtbaar zijn in het verkeer. In het voorjaar kunnen leerlingen van de basisschool meedoen aan het verkeersexamen. Aan middelbare scholieren worden lessen gegeven over het gebruik van de mobiele telefoon of alcohol in het verkeer. Senioren kunnen in het voorjaar weer een e-bike training volgen om beter voorbereid op pad te gaan.
“Daarnaast willen we met de provincie Overijssel overleggen over enkele onveilige routes en locaties die op de provinciale wegen liggen. Misschien zijn er gezamenlijk maatregelen te nemen om de veiligheid voor de fietsers te verbeteren”, besluit de wethouder.
